中兰客专项目三电迁改工作取得新进展
  作者:张凯祥、师建  时间:2020-06-23  点击量:   
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“咦,喜鹊呢?”看工地的老大爷清早喃喃道。大斜沟特大桥11号墩旁变压器上原来有一窝喜鹊,亲眼见证了大斜沟特大桥从桩基到承台,从墩身到垫石的成长史。今天,它搬家了,这是为什么呢?

原来在中铁二十二局中兰客专六标一分部大斜沟特大桥桥址上空横亘着一条330V高压输电线路--西子Ⅱ线。自从设计院拿到图纸的时候便愁煞了一大批施工人员,因为此处的高压线比设计墩顶还要低13米,另外还涉及到其他两处的高压电迁改问题。项目总工师建说,“如果不提前沟通拆迁问题,以后定会成为铺架施工的‘卡脖子’工程”。
果不其然,随着现场如火如荼的昼夜施工,大斜沟特大桥的墩挨个拔地而起,唯独9#、10#和11#号墩就像熟鸡蛋里的鸡崽子一样,一点响动也没有。这可愁坏了项目领导、征拆部门及所在工区的工区长,三天两头找建设指挥部领导和三电迁改单位负责人解决。项目部领导也是急得跟热锅上的蚂蚁一样,并对此进行了反复研讨以和方案优化,最后决定采用冲击钻进行钻孔灌注施工,把桩基工程先灌起来,把承台先浇起来,后续只能待三电迁改完成后进行墩身、垫石施工。

虽然漫长的等待不一定会有好的结果,但精心的运作必有丰厚的回报。终于在2020年6月15日18点11分西子Ⅱ线停电了。大斜沟又回响起久违的热闹,现场的工人们分工作业挥汗如雨,机械设备配合人工轰鸣作响。目前,西子Ⅱ线三电迁改工作已经完工,110V子城线将于7月9日到15日停电施工。
受疫情影响,今年自开工以来,中兰客专项目部转变思路,实行“全员管安全、管质量”的管理方法,统抓统管,责任到人,现场技术员不单单像以前一样只负责质量管理,而是要安全质量两手抓。办公室不再是领导解决问题的主要地方,领导班子齐上现场,发现问题,研讨问题,紧盯问题,直至问题被解决,分头包保,紧抓施工质量,确保施工安全。自实行“全员管安全、管质量”管理制度以来,项目安全管理已初显成效,受到局指和业主充分肯定。

今年是公司的安全发展年,本月又是国家倡导的安全月,虽然已是月末,但是安全的弦仍然紧绷着。中兰客专本着“安全责任,重在落实”,“高标准、严要求、重落实、抓细节、安全第一”的文化理念,严抓落实做好安全管理,防范安全事故发生,切实履行安全管理职责,势必把中兰客专打造成精品工程,亮点工程。


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